Ishikawa Yuichiro và Chikano Masahiko
Yuichiro Ishikawa ・ Masahiko Konno

Sự phát triển gần đây của các bộ phận ô tô đã trở thành vấn đề quan trọng để đạt được cả độ tin cậy được cải thiện và hiệu suất môi trường và giảm chi phí Lần này, chúng tôi đã giới thiệu các công cụ thiết kế mới và xem xét cấu trúc cơ bản của các đòn bẩy và hướng dẫn được sử dụng trong các hệ thống tỷ lệ kèo chuẩn thời gian, đạt được cả hiệu suất được cải thiện và giảm chi phí Báo cáo này sẽ báo cáo về các chi tiết phát triển

Độ tin cậy, thân thiện với môi trường và chi phí thấp là nhu cầu chính trong sự phát triển phụ tùng ô tô gần đây Thế hệ tiếp theo về đòn bẩy và hướng dẫn, được sử dụng trong hệ thống ổ đĩa thời gian của động cơ ô tô, có thể cung cấp hiệu suất tốt hơn và chi phí thấp hơn bằng cách giới thiệu các công cụ thiết kế mới và sửa đổi cấu trúc cơ bản hiện tại Bài viết này giới thiệu sự phát triển trong thế hệ đòn bẩy và hướng dẫn tiếp theo

Kondo Tsuyoshi và Yoshii Kunihito
Takeshi Kondo ・ Kunito Yoshii

tỷ lệ kèo chuẩn Tsubakimoto kỷ niệm 100 năm vào năm 2017, và như một phần của việc này, nó đang cải thiện tỷ lệ kèo chuẩn Lambda của mình để đáp ứng nhu cầu đa dạng hóa thị trường Trong số các cải tiến khác nhau, bao gồm hợp nhất quá trình sản xuất ống lót thiêu kết, ổn định chất lượng xử lý và xem xét dầu thấm, chúng tôi sẽ giới thiệu các mặt hàng hiện đang được tiến hành

Cải tiến tỷ lệ kèo chuẩn Lambda đang được tiến hành để đáp ứng nhu cầu của một thị trường đa dạng Sê -ri mới sẽ được ra mắt vào năm 2017, khi Tsubakimoto kỷ niệm một trăm năm Bài viết này giới thiệu một số cải tiến đang được tiến hành, chẳng hạn như tập trung các quy trình sản xuất bụi rậm tại nhà máy Kyotanabe của tỷ lệ kèo chuẩn Tsubakimoto, ổn định chất lượng sản xuất và phát triển dầu mới

Kobayashi Masashi, Nakagawa Tetsunobu
Masafumi Kobayashi ・ Akinobu Nakagawa

tỷ lệ kèo chuẩn băng tải chống môi trường nhỏ được sử dụng trong một loạt các ngành công nghiệp, bao gồm ngành công nghiệp thực phẩm và bao bì, nhưng có nhu cầu ngày càng tăng đối với các tỷ lệ kèo chuẩn thời gian dài có thể được sử dụng trong một loạt các môi trường, bao gồm nhiệt độ cao, khô, ẩm và dưới nước Lsk để trả lời họ^®Thông số kỹ thuật đã được phát hành vào tháng 4 năm 2013 Chúng tôi sẽ giới thiệu các chức năng và hiệu suất của nó

tỷ lệ kèo chuẩn băng tải kích thước nhỏ chống ăn mòn được sử dụng trong thực phẩm, bao bì và nhiều ngành công nghiệp khác Tuy nhiên, nhu cầu thị trường ngày càng tăng đối với một tỷ lệ kèo chuẩn có khả năng chống nhiệt độ và khả năng sử dụng cao hơn trong môi trường khô, ướt và dưới nước tỷ lệ kèo chuẩn băng tải kích thước nhỏ chống ăn mòn LSK đã được phát triển và phát hành vào tháng 4 năm 2013 để đáp ứng các nhu cầu này Bài viết này chi tiết các chức năng và hiệu suất của loạt LSK

Tanaka Hiroyuki
Hiroyuki Tanaka

Có một thị trường thiết bị giảm quy mô lớn trên toàn thế giới và nhu cầu giảm giá đỡ cho thị trường nước ngoài đang tăng lên ngay cả trong việc mở rộng toàn cầu các công ty Nhật Bản Công ty chúng tôi đã tích cực có được các tiêu chuẩn ở nước ngoài cho các động cơ được sử dụng trong các bộ giảm tốc độ, nhằm mục đích mở rộng các mục tiêu bán hàng trên toàn thế giới Ngoài ra, các quy định hiệu quả cao cho các động cơ đã được đưa ra trên toàn thế giới trong những năm gần đây và việc có được chứng nhận cho hiệu quả cao này Chúng tôi sẽ giải thích trạng thái hiện tại và tương lai của động cơ của chúng tôi

Có một thị trường toàn cầu khổng lồ cho các bộ giảm thiểu Tsubaki E & M đã chủ động áp dụng các tiêu chuẩn động cơ ở nước ngoài để mở rộng doanh số của các bộ giảm tốc Gần đây, với sự khởi đầu của các quy định toàn cầu đối với các động cơ hiệu quả cao, các OEM của Nhật Bản cũng yêu cầu sự phù hợp với các quy định này Bài viết này giới thiệu tình hình hiện tại và tương lai của Tsubaki Motors

Hamada Hiroaki
Hiroaki Hamada

Tại các nhà máy lắp ráp ô tô, cần phải tự do thay đổi chiều cao của chiếc xe được vận chuyển theo công việc để cải thiện tư thế của công nhân khi gắn các bộ phận vào xe Do đó, chúng tôi đã phát triển một sản phẩm cho phép chiều cao của xe được thay đổi trong khi vận chuyển sản phẩm bằng đơn vị tỷ lệ kèo chuẩn zip của chúng tôi Chúng tôi sẽ giới thiệu cấu trúc và hoạt động của nó

Trong nhà máy lắp ráp ô tô, nơi các bộ phận được gắn thủ công vào thân xe, người lao động đã khao khát thiết bị thay đổi chiều cao của thân xe được truyền tải vì lý do hiệu quả và phòng ngừa đau lưng Thiết bị mới để thay đổi chiều cao của cơ thể ô tô trong khi truyền tải đã được phát triển bằng cách sử dụng đơn vị tỷ lệ kèo chuẩn zip Tsubaki Bài viết này giới thiệu chức năng và hiệu suất của thiết bị

Koyama Shingo, Okada Naoki, Uehira Makoto
Shingo Koyama, Naoki Okada, Makoto Uehira

Hệ thống điện EV "Tsubaki elink" kết nối EV với lưới điện của các cơ sở công cộng, tòa nhà, nhà máy và các cơ sở khác theo hai hướng thông qua đầu nối tính phí nhanh của các phương tiện điện tương thích V2H (EV)

Tsubaki đã phát triển một hệ thống Tsubaki Elink, kết nối hai chiều xe điện (EV) với các lưới điện trong các cơ sở công cộng, tòa nhà và nhà máy Hệ thống mới đã được ra mắt vào tháng 9 năm 2013 Bài viết này giới thiệu các tính năng, thông số kỹ thuật và ứng dụng thực tế của hệ thống