Đánh giá kỹ thuật Tsubaki Vol29 Số 1 2019 Bảng nội dung
■ Mô tả sản phẩm
- Chuỗi có hiệu suất hao mòn vượt trội trong môi trường tốc độ cao/bụi
Chuỗi có hiệu suất hao mòn tốt hơn khi hoạt động tốc độ cao và với hạt mài mòn - Phát triển chuỗi băng tải không dầu cho người thử vòi hoa sen & đường kiểm tra cuối cùng
Phát triển chuỗi băng tải không bôi trơn cho người thử vòi hoa sen & đường kiểm tra cuối cùng - tỷ lệ kèo trực tiếp số kỹ thuật tự xử lý tương thích IoT
Động cơ bánh răng nhỏ tương thích IoT - Autorun Vanguard®Mark II
Autran Vanguard®Markⅱ - Linisort®Phát triển S-C∞ (tám)
Phát triển Linisort S-C∞ - Biến số áp suất cao áp lực
Phát triển HPCV (Biến khối lượng buồng áp suất cao) Bộ căng
■ Báo cáo kỹ thuật
Tóm tắt
1 Chuỗi có hiệu suất hao mòn vượt trội trong môi trường tốc độ cao/bụi
Chuỗi có hiệu suất hao mòn tốt hơn dưới hoạt động tốc độ cao và với các hạt mài mòn
Yaoi Seidake
Kiyotake yaoi
Có những chuỗi được sử dụng trong ngành công nghiệp rừng và thiết bị chế biến gỗ ở tốc độ cao trong môi trường liên quan đến bụi như mảnh vụn gỗ Nhu cầu thị trường đang đòi hỏi các sản phẩm có thể giảm tăng trưởng chuỗi và cải thiện năng suất thiết bị ngay cả trong môi trường như vậy Do đó, bằng cách sử dụng xử lý bề mặt cho các chân rất tuyệt vời về khả năng chống mài mòn và chi phí, chúng tôi đã đạt được một chuỗi đáp ứng kích thước ISO và đáp ứng nhu cầu thị trường về cả hiệu suất và giá cả
Có những chuỗi được sử dụng ở tốc độ cao xung quanh những người tham gia như chip gỗ trong ngành lâm nghiệp và trong các cơ sở chế biến gỗ Mặc dù có điều kiện nghiêm trọng như vậy, các chuỗi yêu cầu thị trường sẽ bị kéo dài chuỗi ít hơn và cải thiện năng suất của cơ sở Do đó, chúng tôi đã áp dụng một phương pháp điều trị bề mặt đặc biệt cho các chân cân bằng cẩn thận hiệu suất và giá cả, và phát triển một chuỗi đáp ứng các tiêu chuẩn kích thước ISO và nhu cầu thị trường cả về hiệu suất và giá cả
2 Phát triển chuỗi băng tải không dầu cho người thử vòi hoa sen & đường kiểm tra cuối cùng
Phát triển chuỗi băng tải không bôi trơn cho người thử vòi hoa sen & đường kiểm tra cuối cùng
Shiramatsu Yuichi
Yuichi Shiramatsu
Tất cả các nhà sản xuất ô tô đều thực hiện các cuộc kiểm tra khác nhau trên các phương tiện đã hoàn thành để đảm bảo rằng họ đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn do các công ty tương ứng của họ đặt ra Quá trình kiểm tra bao gồm các đường kiểm tra vòi hoa sen và các đường kiểm tra cuối cùng, nhưng các chuỗi băng tải được sử dụng trong các dòng này đòi hỏi hiệu suất khác nhau Hơn nữa, trong những năm gần đây, tích hợp dòng đã được thực hiện để cải thiện hiệu quả sản xuất và có nhu cầu giảm các giờ bảo trì Chúng tôi đã phát triển một chuỗi băng tải có thể đáp ứng các nhu cầu này
Mỗi nhà sản xuất ô tô thực hiện các cuộc kiểm tra khác nhau trên các phương tiện đã hoàn thành để xem họ có đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cá nhân của họ không Quá trình kiểm tra bao gồm một dòng thử nghiệm vòi hoa sen và đường kiểm tra cuối cùng, với mỗi dòng yêu cầu hiệu suất khác nhau từ chuỗi băng tải Hơn nữa, ngày nay, các dòng được tích hợp cho hiệu quả sản xuất cao hơn và có nhu cầu về các manhours bảo trì ít hơn Để đáp ứng các nhu cầu này, chúng tôi đã phát triển một chuỗi băng tải cho máy kiểm tra vòi hoa sen & đường kiểm tra cuối cùng
3 IoT tự thay đổi động cơ bánh răng nhỏ
Động cơ bánh răng nhỏ tương thích IoT
Yokoi Yoshiaki, Teramuku Haruki
Yoshiaki Yokoi ・ Haruki Teramukai
Trong lĩnh vực máy móc công nghiệp, việc sản xuất sử dụng các công nghệ như IoT và AI đã nhanh chóng tiến triển trong những năm gần đây Cụ thể, "bảo quản dự đoán" ngăn chặn tỷ lệ sử dụng giảm và dẫn đến tăng năng suất là điều cần thiết để làm cho các nhà máy tỷ lệ kèo trực tiếp minh hơn Để đáp ứng nhu cầu này, chúng tôi đã phát triển một động cơ bánh răng tự cắt nhỏ tương thích IoT để phát hiện biến động tải trong các thiết bị cơ học bằng cách sử dụng các cảm biến tích hợp (công suất, nhiệt độ, rung động) để đạt được bảo trì dự đoán Vì vậy, chúng tôi sẽ giới thiệu các chức năng và hiệu suất của nó
Trong lĩnh vực máy móc công nghiệp, sản xuất sử dụng các công nghệ như IoT và AI đã nhanh chóng tiến triển Bảo trì dự đoán của người Viking, ngăn chặn sự suy giảm tỷ lệ hoạt động và dẫn đến năng suất được cải thiện là điều cần thiết để làm cho các nhà máy tỷ lệ kèo trực tiếp minh hơn Do đó, chúng tôi đã phát triển một sản phẩm phát hiện biến động tải trong các thiết bị cơ học với các cảm biến tích hợp (công suất, nhiệt độ và độ rung) và thực hiện bảo trì dự đoán Chúng tôi sẽ giới thiệu các chức năng và hiệu suất của nó
4 Autorun Vanguard®Mark II
Autran Vanguard®Markⅱ
Teramoto Masa, Machida Toshihiro, Yoneno Hiroshi
Tadashi Teramoto ・ Toshihiro Machida ・ Hiroshi Komeno
Auto Lanvin Guard là một sản phẩm có nhiều kinh nghiệm trong việc cung cấp các sản phẩm vượt qua các loại công nghiệp và kinh doanh, như các nhà máy thực phẩm và trung tâm hậu cần Lần này, chúng tôi đã phát triển Auto Lanvin Guard Mark II, đã đổi mới hệ thống thiết kế, sản xuất và xây dựng tại chỗ, với khái niệm xây dựng ngắn hạn, vận hành, lắp ráp và bảo trì đơn giản Báo cáo này giải thích các thay đổi và tính năng từ các sản phẩm trước đó
Autran Vanguard có một hồ sơ theo dõi rộng rãi ngoài các ngành công nghiệp và điều kiện kinh doanh như nhà máy thực phẩm và trung tâm phân phối Chúng tôi đã phát triển Autran Vanguard Mark II bằng cách gia hạn toàn bộ hệ thống-bao gồm thiết kế, sản xuất và xây dựng tại chỗ-với ý tưởng giảm thời gian xây dựng, đơn giản hóa hoạt động và giúp lắp ráp và bảo trì dễ dàng hơn Báo cáo này giải thích các đặc điểm của nó và cách nó khác với các sản phẩm tỷ lệ kèo trực tiếp thường
5 Linisort®Phát triển S-C∞
Phát triển Linisort S-C∞
Seki Hirotaka, Hayashida Shinichi, Inage Yasuhiro
Hirotaka Seki ・ Shinichi Hayashida ・ Yasuro Inage
"Linisote S-C" được phát triển như một máy phân loại nhỏ cho ngành công nghiệp hậu cần nằm ngoài ranh giới của ngành và được nhiều khách hàng sử dụng Tuy nhiên, khi chúng tôi tăng số lượng yêu cầu và kết quả thực hiện, chúng tôi bắt đầu thấy các vấn đề cần được giải quyết để đáp ứng nhu cầu của khách hàng đa dạng Cuốn sách này giới thiệu sản phẩm mới "Linisote S-C" đã được phát triển để giải quyết vấn đề này
Linisort S-C được phát triển như một người sắp xếp nhỏ cho ngành công nghiệp đăng nhập và cũng đã được nhiều khách hàng sử dụng ở nơi khác Tuy nhiên, khi các yêu cầu và bán hàng tăng, các vấn đề cần được giải quyết để đáp ứng các nhu cầu khác nhau của khách hàng đã trở nên rõ ràng Báo cáo này giới thiệu Linisort S-C∞ mới của chúng tôi, được phát triển để giải quyết những vấn đề này
6 Biến áp suất cao Biến bộ căng
Phát triển HPCV (Biến khối lượng buồng áp suất cao) Bộ căng
Ishikawa Yuichiro, Yoshida Osamu, Kadomatsu Yuji
Yuichiro Ishikawa ・ Osamu Yoshida ・ Yuji Kurematsu
Khi sự gia tăng gần đây của nhu cầu bảo vệ môi trường cũng đang gia tăng trong ngành công nghiệp ô tô, các nhu cầu như giảm CO2 và cải thiện hiệu quả nhiên liệu, nhằm mục đích giảm tác động môi trường Sự phát triển của các hệ thống ổ đĩa thời gian động cơ cũng tập trung vào việc cải thiện hiệu suất môi trường của họ như là chủ đề quan trọng nhất và chúng tôi sẽ giới thiệu một bộ căng mới hỗ trợ tiêu thụ dầu thấp và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp
Với nhu cầu bảo tồn môi trường ngày càng tăng gần đây, nhu cầu ngày càng tăng trong ngành công nghiệp ô tô để giảm CO2 và cải thiện hiệu quả nhiên liệu để giảm tải môi trường Chúng tôi tập trung vào việc phát triển một hệ thống thời gian động cơ với hiệu suất môi trường được cải thiện như là chủ đề quan trọng nhất của chúng tôi Chúng tôi mô tả một bộ căng với các chức năng mới để cho phép tiêu thụ dầu thấp và hiệu quả nhiên liệu cao
7 Dự đoán trạng thái bôi trơn trong chuỗi trượt và mô hình hóa cơ chế tạo ma sát
Dự đoán và mô hình hóa cơ chế tạo ma sát trên chuỗi thời gian
Funaki Shunsuke
Shunsuke funaki
Một công thức lý thuyết đã được tạo ra với sự hợp tác của Đại học Doshisha để dự đoán lực ma sát giữa chuỗi thời gian và hướng dẫn cần gạt dựa trên lý thuyết về bôi trơn chất lỏng đàn hồi (EHL) Phương trình lý thuyết này cho thấy cơ chế tạo ra các lực ma sát, và cho phép đánh giá dự đoán các hình thức bôi trơn và tổng số lực ma sát, chẳng hạn như bôi trơn biên, bôi trơn hỗn hợp và bôi trơn chất lỏng Hơn nữa, tính hợp lệ của phương trình lý thuyết trên đã được xác nhận tỷ lệ kèo trực tiếp qua các thí nghiệm xác minh
Dựa trên lý thuyết bôi trơn elasto-hydrodynamic, chúng tôi đã thực hiện một công thức lý thuyết để dự đoán ma sát giữa chuỗi thời gian và đòn bẩy hướng dẫn hợp tác với Đại học Doshisha Công thức này đã làm sáng tỏ cơ chế tạo ma sát Bây giờ chúng ta có thể dự đoán và đánh giá bôi trơn ranh giới, bôi trơn hỗn hợp và bôi trơn thủy động lực học, cũng như tổng số lượng ma sát Ngoài ra, chúng tôi đã xác nhận tính hợp lệ của công thức tỷ lệ kèo trực tiếp qua các thí nghiệm xác minh