Kiểm tra phanh tỷ lệ kèo tv xe buýt xe tải
"Đóng băng và tuyết" Đã có khoảng 2000 vụ tai nạn xe hơi mỗi năm đã ảnh hưởng đến hoạt động lái xe và khoảng cách phanh do điều kiện đường bộ*
Khi bề mặt đường bị đóng băng ở những nơi gần các giao lộ, trên cầu, hoặc đường cong, hoặc thậm chí bề mặt lồi của đường ray, lốp không thể bắt được hoàn toàn mặt đường, làm cho tai nạn trượt nhiều hơn Để ngăn chặn những tai nạn nghiêm trọng này, điều cực kỳ quan trọng là gắn chặt tỷ lệ kèo tv lốp
Vì vậy, chúng tôi đã kiểm tra khoảng cách phanh khác nhau bao nhiêu giữa ba mẫu: 1) một tỷ lệ kèo tv ba, 2) một tỷ lệ kèo tv duy nhất và 3) một tỷ lệ kèo tv lốp không được gắn
20092_20143
Điều kiện kiểm tra
Vị trí
Thành phố Shibetsu, Hokkaido (được hợp tác bởi Viện nghiên cứu khoa học giao thông, Inc)
Xe đã qua sử dụng
Xe buýt du lịch lớn (được hợp tác bởi Shibetsu Ikido Co, Ltd)
Điều kiện đường bộ
Snow Snow ②iceburn
Phương pháp kiểm tra
- Áp dụng phanh (thiết bị ABS: Bật) từ 30km/h và đo thời gian và khoảng cách từ dừng
- Điều kiện đường trơn trượt nhất trong đó tỷ lệ kèo tv lốp được yêu cầu là Icburn, và các điều kiện chống trượt được đóng gói tuyết
- chạy 3 lần mỗi lần và nhận giá trị trung bình
- tỷ lệ kèo tv lốp chỉ được gắn vào các bánh sau
- Phi hành đoàn: 2 người
Kết quả kiểm tra
So sánh tỷ lệ kèo tv ba, tỷ lệ kèo tv đơn và tỷ lệ kèo tv không được đưa vào khi lái xe trên Iceburn
So sánh khoảng cách phanh và thời gian phanh cho mỗi tỷ lệ kèo tv như sau
thời gian phanh (giây)
Trong tình huống đốt băng, tỷ lệ kèo tv lốp của chúng tôi có một lợi thế lớn
Khoảng cách phanh (M)
Trong tình huống đốt băng, tỷ lệ kèo tv lốp của chúng tôi có một lợi thế lớn
*Có thể có các biến thể trong điều kiện thời tiết như điều kiện nhiệt độ và tuyết và vận hành trình điều khiển
Ngoài ra, kết quả của thử nghiệm phanh này là kết quả của các thí nghiệm trong khóa học thử nghiệm và kết quả sẽ thay đổi tùy thuộc vào điều kiện đường và phương pháp lái xe thực tế
Kết luận kiểm tra
Snow đã nhấn
Không có sự khác biệt đáng kể giữa Studless, tỷ lệ kèo tv đơn và tỷ lệ kèo tv ba trên những con đường tuyết nén
Iceburn
Trong Iceburn, có một lợi thế lớn trong tỷ lệ kèo tv kim loại, và đặc biệt, các tỷ lệ kèo tv ba được nhìn thấy có một lợi thế lớn so với các tỷ lệ kèo tv đơn
Kết quả làKiểm tra leo, tỷ lệ kèo tv ba kim loại là tuyệt vời
Bây giờ chúng tôi đang ở trong thời đại mà cả quản lý hoạt động và trình điều khiển đều được yêu cầu thực hiện các biện pháp để lái xe trên những con đường tuyết
Bạn có thể yên tâm rằng bạn có tỷ lệ kèo tv lốp ba lần trên lốp xe đôi
Các sản phẩm được đề xuất của chúng tôi được sử dụng đã được kiểm tra (LightMax®)
LightMax bền gấp ba lần so với tỷ lệ kèo tv thông thường, nặng khoảng một nửa trọng lượng, giảm gánh nặng của việc gắn và tách ra
Camtite (không yêu cầu băng tần) được bao gồm dưới dạng tiêu chuẩn và nó có thể dễ dàng kết nối với dây kéo EZ (Easy)
Mô hình này dành cho xe, xe tải nhỏ và xe buýt với tổng trọng lượng dưới 20 tấn Điều này đặc biệt được sử dụng bởi người dùng xe buýt địa phương và xe buýt được điều lệ
Phụ kiện LightMax
Stick
Một sự phù hợp phụ trợ để tạo điều kiện kết nối các tỷ lệ kèo tv bên bên trong lốp
Cờ lê Camtite và Square
Siết chặt camtite bằng cờ lê để phù hợp hoàn hảo với lốp xe, do đó không cần dải nào
Liên kết sửa chữa
Để được hỗ trợ khẩn cấp trong trường hợp phá vỡ tỷ lệ kèo tv chéo
Đối với các yêu cầu về tỷ lệ kèo tv lốp thép hợp kim, bấm vào đây
- Điện thoại: 0120-251-664
- Fax: 0120-251-665
Hướng tới hiện thực hóa một xã hội bền vững
Nhóm Tsubaki cung cấp giá trị vượt quá mong đợi của xã hội trong lĩnh vực "di chuyển";
Chúng tôi mong muốn trở thành một công ty tiếp tục cần thiết bởi xã hội
